稀油润滑确实是一种有效的润滑方式。随着润滑技术的发展，稀油润滑已从初级的大流量润滑方式向更先进的微量润滑的方式发展。譬如油雾润滑是一种微量润滑，双动力润滑泵厂家它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段。油雾润滑虽然朝着这一正确的润滑方式迈出了一大步，但由于在应用上受到了种种限制，并严重污染环境和危害人体健康，因此应用前景越来越黯淡，取代它的是更为精确更加微量且不污染环境的润滑方式——油气润滑。油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑方式，它可以把精细的极其微量的油滴流源源不断地注入润滑点，这样，北京双动力润滑泵以均等的时间精确分配润滑油的方式得以实现，并能适合不同的恶劣工况条件，这是其它润滑方式都不能做到的。

2、延长润滑部件寿命达60~80%。传统手工润滑注油量不易控制，；而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。北京双动力润滑泵车辆集中润滑系统具有定时定量、科学的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，显着降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。3、节约燃油成本。手工润滑注油间隔时间过长（10-20天），多数情况下，摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态，特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不到位，双动力润滑泵引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量获得洁净油脂，润滑效果有保障，车辆运行轻捷，可明显节约燃油成本。

润滑点所需的润滑剂应该以缓慢的均匀的微量油流到达轴承，如果润滑点所需要的润滑剂能以源源不断的细流方式供应，那对润滑点来说，双动力润滑泵润滑效果是理想的了。举个例子：一个轴承每小时需要1ml的润滑油，是每小时加1ml呢，还是把这1ml的油在1小时内分几次加，正确的答案应该是后者。如果我们能使润滑点在每个润滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小时内可以分10次供送，北京双动力润滑泵每6分钟供一次，这就能达到十分满意的效果了，这是一种正确的润滑方式。

在空气/油润滑系统中，流量相对较低，因此只有一层薄薄的油通过管道或进料管道。检测这种薄层的流动需要装置。北京双动力润滑泵热敏电阻流量开关是一种可行的选择，因为空气和油的混合流动带来快的热交换率。活塞式压缩机已经存在了几个世纪。根据应用和用途，它们可以是注油或。在注油型号中，油通常用于三个关键目的：冷却，密封和润滑。通过在连杆轴承盖上旋转铲斗将油施加到气缸和活塞上。每次旋转时，铲斗都会通过一个充满油的槽。在穿过油槽后，铲斗将油溅到气缸和活塞上以润滑它们。虽然飞溅润滑对于较小的发动机和泵是，但它不是一个的过程。泵的部件可能没有涂油或涂油过多损，其粘度在飞溅润滑系统中也很重要。双动力润滑泵厂家以提供润滑和粘附在浸渍器上，但不能太粘稠，以至于它在油槽中搅拌时会加热。油纯度也很关键; 应定期过滤油时补充。压力润滑是用于润滑活塞压缩机的系统。它是一种且通常电动润滑泵成本高的方法，但它可以压缩机的使用寿命。